船舶底部長(cháng)期泡在水里，如何防止生銹？

    船舶的各部位處于不同的腐蝕環(huán)境之中，遭受外界的不同作用，因此對涂料的性能要求各不相同，非常有講究。船底區：船底區長(cháng)期浸泡在海水中，受到海水的電化學(xué)腐蝕和海水的沖刷作用，當船舶停泊于海港時(shí)，還會(huì )受到海生物污損的威脅。此外，船舶通常還采用犧牲陽(yáng)極或外加電流方式進(jìn)行陰極保護，整個(gè)船體水下區域將成為陰極，會(huì )因過(guò)量的氫氧離子呈現堿性。因此，船底區所用的涂料必須具有良好的耐水性、耐堿性、耐磨性，其外層涂料還應具有防止海生物附著(zhù)的防污性。  
    水線(xiàn)區：水線(xiàn)區常處于海水浸泡、沖刷以及日光暴曬的干濕交替狀態(tài)，即處于飛濺區這一特殊腐蝕環(huán)境，因此使用于水線(xiàn)部位的涂料必須有良好的耐水性、耐候性、耐干濕交替性，涂層應具有良好的機械強度、耐摩擦和耐沖擊，當船舶采用陰極保護時(shí)，還要求涂料有良好的耐堿性。  
    大氣暴露區：船舶的干舷、上層建筑外部、露天甲板與甲板舾裝件等處于海洋大氣暴露區，這些部位長(cháng)年累月地處于含鹽的潮濕海洋大氣中，又經(jīng)常受到日光暴曬，有時(shí)還受到海浪沖擊，因此要求涂料有優(yōu)良的防銹性、耐候性、抗沖擊與摩擦性能。由于上述部位屬于船舶外觀(guān)上的主要部位，因此其面層涂料還需要良好的保色性和保光性。